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  1. Patinetes Eléctricos
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Zwheel ZFox MAX Artic White

Precio, opiniones y características del Zwheel ZFox MAX Artic White

Movilidad urbana premium con doble suspensión y autonomía de hasta 50 km

Nuestra opinión sobre el Zwheel ZFox MAX Artic White

Por Redacción

Publicado el 17 de abril de 2026

8,7 / 10

A favor

  • Excelente sistema de doble suspensión hidráulica
  • Autonomía generosa para trayectos de media distancia
  • Seguridad avanzada con sistema de llave NFC
  • Intermitentes integrados mejoran visibilidad vial considerablemente
  • Relación calidad-precio muy competitiva en oferta

En contra

  • Peso elevado dificulta transporte manual prolongado
  • Tiempo de carga completo algo extenso
  • Potencia limitada en pendientes muy pronunciadas
  • Requiere mantenimiento periódico de neumáticos con cámara
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Precio consultado el 17/4/2026 9:58:08

Evolución del precio del Zwheel ZFox MAX Artic White

Analizamos la evolución del precio del Zwheel ZFox MAX Artic White para que puedas ver cuándo ha bajado de precio y cuál es el mejor momento para comprarlo.

Actualmente no tenemos histórico de precios suficiente. Consulta este gráfico más tarde.

Especificaciones técnicas del Zwheel ZFox MAX Artic White

Marca
Zwheel
Fecha de lanzamiento
12/2/2024
Estado
Disponible
Potencia del motor (W)
400
Velocidad máxima (km/h)
25
Autonomía (km)
50
Capacidad de batería (Wh)
540
Tiempo de carga (horas)
7
Batería extraíble
No
Frenada regenerativa
Sí
Pendiente máxima (%)
15
Carga máxima (kg)
100
Freno delantero
tambor
Freno trasero
disco y eléctrico
Suspensión delantera
doble suspensión hidráulica en horquilla
Suspensión trasera
doble suspensión tipo muelle
Tipo de neumático
cámara de aire
Tamaño de rueda (")
10
Certificación IP
IPX4
App complementaria
ZWHEEL
Conectividad
Bluetooth, NFC
Plegable
Sí
Ancho desplegado (mm)
440
Alto desplegado (mm)
1100
Profundidad desplegado (mm)
1030
Peso (kg)
11,3

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Preguntas frecuentes sobre el Zwheel ZFox MAX Artic White

Gracias a su batería de 15.000 mAh y al sistema de regeneración de energía AER, este modelo ofrece una autonomía de hasta 50 kilómetros con una sola carga.

Incorpora la tecnología UNLOCK & GO, que permite bloquear y desbloquear el patinete mediante una llave NFC para evitar encendidos no autorizados.

Ofrece una conducción muy suave gracias a su doble suspensión hidráulica delantera y de muelle trasera, combinada con neumáticos de 10 pulgadas con cámara de aire.

Sí, el Zwheel ZFox MAX cuenta con la homologación de la DGT y cumple con la limitación legal de velocidad de 25 km/h para circular por vías urbanas.

Dispone de un motor de 400W que permite afrontar pendientes de hasta un 15% de inclinación, ideal para la mayoría de trayectos en ciudades.

Acerca de los autores

Redacción

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El Zwheel ZFox MAX Artic White llega al mercado como la propuesta más ambiciosa de la familia ZFox, un patinete eléctrico que no solo busca cumplir con los estándares de movilidad urbana, sino que aspira a ofrecer una experiencia más completa y refinada. Tras analizar sus capacidades, creemos que este modelo está diseñado para el usuario que necesita un vehículo fiable para trayectos de media distancia, priorizando la comodidad de marcha y la seguridad por encima de la potencia bruta.

No estamos ante un patinete básico; su apellido MAX se justifica con una batería de mayor capacidad, un sistema de suspensión robusto y un equipamiento tecnológico que incluye conectividad NFC, algo que todavía no es la norma en este rango de precio. Aunque mantiene la limitación legal de 25 km/h, su enfoque en la autonomía y la absorción de impactos lo posiciona como una opción muy a tener en cuenta para quienes deben enfrentarse a pavimentos irregulares en su día a día.

Una autonomía pensada para el mundo real

Uno de los puntos donde el Zwheel ZFox MAX saca pecho es en su gestión energética. La combinación de una batería de 15.000 mAh (540 Wh) con el sistema de regeneración de energía AER nos parece una de sus mejores bazas. Según los datos técnicos, es capaz de alcanzar hasta 50 kilómetros de autonomía, una cifra que, aunque siempre depende de factores como el peso del usuario o el tipo de vía, ofrece un margen de maniobra muy generoso para no tener que cargarlo a diario.

El motor de 400W ofrece un empuje correcto y es capaz de afrontar pendientes de hasta un 15% de inclinación, lo que resulta suficiente para la mayoría de entornos urbanos. Además, el tiempo de carga se sitúa en unas 7 horas, una cifra razonable si tenemos en cuenta la capacidad de la batería, permitiendo una recarga completa durante la jornada laboral o por la noche.

Conducción suave gracias a su doble sistema de suspensión

Nos ha sorprendido gratamente el esfuerzo de la marca en el apartado del confort. A diferencia de otros patinetes que confían únicamente en el aire de las ruedas para amortiguar, el ZFox MAX incorpora una doble suspensión hidráulica en la horquilla delantera y una doble suspensión de muelle en la parte trasera. Este esquema, sumado a sus neumáticos de 10 pulgadas con cámara de aire, garantiza una absorción de baches muy superior a la media.

Circular por calles adoquinadas o pasar por encima de resaltos se vuelve una tarea mucho menos sufrida para las articulaciones. En cuanto al frenado, la configuración mixta con freno de tambor delantero y disco con freno eléctrico trasero nos da la confianza necesaria para detener los 11,3 kg del patinete de forma progresiva y segura, manteniendo un control total incluso en frenadas de emergencia.

Seguridad inteligente y diseño funcional

El diseño Artic White en color blanco le otorga un aspecto moderno y limpio, pero lo más interesante está en su tecnología de seguridad. El sistema UNLOCK & GO con llave NFC nos parece un acierto total para evitar encendidos no deseados. Además, la integración de luces intermitentes de cambio de carril es un añadido fundamental que mejora drásticamente nuestra visibilidad ante otros vehículos, algo que debería ser obligatorio en todos los dispositivos de movilidad personal.

El patinete es totalmente plegable y cuenta con la homologación de la DGT, lo que garantiza que cumple con la normativa vigente en España. A través de la aplicación ZWHEEL y la conexión Bluetooth, podemos gestionar parámetros como la velocidad de crucero o consultar el estado general del vehículo. Es un conjunto redondo que, por un precio de lanzamiento que ronda los 379 euros (en oferta frente a su PVP original de 549 euros), ofrece una relación calidad-precio muy difícil de batir en el mercado actual.

El Zwheel ZFox MAX Artic White es una excelente opción para quienes buscan un transporte urbano cómodo, seguro y con una autonomía que perdone los descuidos con el cargador. Destaca por su sistema de doble suspensión y la seguridad que aporta el bloqueo por NFC y los intermitentes integrados. Si bien no es el más ligero del mercado, su equilibrio entre prestaciones y precio lo convierte en una recomendación sólida para usuarios que priorizan el confort en sus trayectos diarios.