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Zwheel ZFox MAX

Precio, opiniones y características del Zwheel ZFox MAX

Máximo confort y autonomía urbana con suspensión doble y desbloqueo inteligente NFC.

Nuestra opinión sobre el Zwheel ZFox MAX

Por Redacción

Publicado el 17 de abril de 2026

8,7 / 10

A favor

  • Sistema de doble suspensión muy efectivo
  • Excelente portabilidad por su bajo peso
  • Seguridad avanzada con desbloqueo mediante NFC
  • Autonomía notable para trayectos urbanos largos
  • Incluye luces intermitentes de serie
  • Frenado regenerativo que optimiza la energía

En contra

  • Capacidad de carga máxima algo limitada
  • Riesgo de pinchazos por cámara de aire
  • Resistencia al agua básica frente a lluvia
  • Tiempo de carga de siete horas elevado
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Precio consultado el 17/4/2026 10:19:16

Evolución del precio del Zwheel ZFox MAX

Analizamos la evolución del precio del Zwheel ZFox MAX para que puedas ver cuándo ha bajado de precio y cuál es el mejor momento para comprarlo.

Actualmente no tenemos histórico de precios suficiente. Consulta este gráfico más tarde.

Especificaciones técnicas del Zwheel ZFox MAX

Marca
Zwheel
Fecha de lanzamiento
12/2/2024
Estado
Disponible
Potencia del motor (W)
400
Velocidad máxima (km/h)
25
Autonomía (km)
50
Capacidad de batería (Wh)
540
Tiempo de carga (horas)
7
Batería extraíble
No
Frenada regenerativa
Sí
Pendiente máxima (%)
15
Carga máxima (kg)
100
Freno delantero
tambor
Freno trasero
disco y eléctrico
Suspensión delantera
doble suspensión hidráulica en horquilla
Suspensión trasera
doble suspensión tipo muelle
Tipo de neumático
cámara de aire
Tamaño de rueda (")
10
Certificación IP
IPX4
App complementaria
ZWHEEL
Conectividad
Bluetooth, NFC
Plegable
Sí
Ancho desplegado (mm)
440
Alto desplegado (mm)
1100
Profundidad desplegado (mm)
1030
Peso (kg)
11,3

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Preguntas frecuentes sobre el Zwheel ZFox MAX

Gracias a su batería de 540 Wh y al sistema de frenado regenerativo (AER), este patinete ofrece una autonomía de hasta 50 kilómetros con una sola carga, ideal para trayectos diarios de media distancia.

Sí, el ZFox MAX destaca por su sistema de doble suspensión hidráulica delantera y de muelle trasera, combinado con neumáticos de 10 pulgadas que absorben eficazmente las vibraciones de adoquines y baches.

El patinete incorpora la tecnología UNLOCK & GO, que permite bloquear y desbloquear el vehículo mediante una llave o tarjeta NFC vinculada, impidiendo su uso por personas no autorizadas.

A pesar de sus prestaciones, es extremadamente ligero con un peso de solo 11,3 kg. Está diseñado para soportar una carga máxima de hasta 100 kg, manteniendo una gran portabilidad gracias a su chasis de aluminio.

Sí, el Zwheel ZFox MAX cuenta con el certificado de homologación de la DGT, cumpliendo con la velocidad máxima permitida de 25 km/h y los requisitos de seguridad necesarios para circular legalmente.

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Redacción

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El Zwheel ZFox MAX llega como el hermano mayor de la familia ZFox, una propuesta que busca equilibrar potencia, autonomía y seguridad en un formato compacto. Orientado principalmente al usuario urbano que necesita un vehículo fiable para trayectos diarios de media distancia, este patinete destaca por su comodidad de marcha y un equipamiento tecnológico poco habitual en su rango de precio, como el sistema de desbloqueo mediante NFC.

Creemos que es una opción especialmente interesante para quienes transitan por ciudades con pavimentos irregulares, ya que su sistema de suspensión doble promete filtrar las vibraciones de forma efectiva. Con el certificado de homologación de la DGT, se posiciona como una compra segura frente a las normativas actuales, aunque su peso extremadamente ligero nos hace preguntarnos cuánto sacrificio hay en la robustez estructural para lograr esa portabilidad.

Comodidad de marcha con un sistema de suspensión completo

Lo que más nos llama la atención del Zwheel ZFox MAX es su configuración de suspensión, algo que suele ser el punto débil de los patinetes de gama media. En este caso, contamos con una doble suspensión hidráulica en la horquilla delantera y una doble suspensión de tipo muelle en la parte trasera. Esta combinación nos parece un acierto total para lidiar con adoquines, baches o asfalto desgastado, evitando que las irregularidades se transmitan directamente a las muñecas y rodillas del conductor.

El uso de neumáticos de 10 pulgadas con cámara de aire refuerza esta sensación de confort. Aunque las cámaras de aire requieren mayor mantenimiento frente a pinchazos que las ruedas sólidas, la mejora en la amortiguación natural y el agarre en mojado compensan con creces este compromiso. Nos parece una elección equilibrada para un vehículo que aspira a ser el transporte principal del día a día.

Autonomía extendida y gestión inteligente de la energía

En el apartado de rendimiento, el motor de 400 W cumple con solvencia para alcanzar la velocidad máxima permitida de 25 km/h y afrontar pendientes de hasta un 15 % de inclinación. Sin embargo, el verdadero protagonista es su sistema de batería de 540 Wh (15.000 mAh). Gracias a la tecnología de celdas de alto rendimiento y al sistema de frenado regenerativo (AER), este modelo promete hasta 50 km de autonomía con una sola carga.

Nos gusta que el sistema AER no solo ayude a estirar esos kilómetros extra, sino que también actúe como un freno eléctrico adicional que reduce el desgaste de las pastillas físicas. El tiempo de carga, que oscila entre las 7 horas, es el estándar para este tipo de capacidades, permitiendo cargarlo cómodamente durante la jornada laboral o por la noche.

Seguridad avanzada con tecnología NFC y conectividad APP

Un punto diferenciador del ZFox MAX es su enfoque en la seguridad contra robos y la visibilidad. El sistema UNLOCK & GO mediante llave NFC nos parece una solución brillante por su sencillez y eficacia: sin la tarjeta o el dispositivo vinculado, el patinete permanece bloqueado, lo que añade una capa de tranquilidad cuando lo dejamos fuera de nuestra vista unos minutos. Además, la inclusión de luces intermitentes para indicar los cambios de carril es un extra de seguridad vial que debería ser obligatorio en todos los modelos.

La integración con la APP ZWHEEL vía Bluetooth permite gestionar parámetros como la velocidad de crucero, ver estadísticas de viaje y realizar configuraciones personalizadas. Es una aplicación funcional que complementa bien la experiencia de usuario, permitiendo soltar el acelerador en rectas largas y centrarse únicamente en la conducción.

Ligereza sorprendente y compromisos de diseño

Llegamos a uno de los datos que más nos ha sorprendido: su peso de tan solo 11,3 kg. Para un patinete con doble suspensión y 50 km de autonomía, es una cifra increíblemente baja que facilita enormemente su transporte en mano o subirlo por escaleras. El chasis de aluminio y su sistema de plegado lo convierten en uno de los modelos más portátiles de su categoría.

No obstante, esta ligereza nos obliga a ser cautos con la carga máxima, que se queda en los 100 kg. Usuarios de mayor envergadura o aquellos que suelan llevar mochilas pesadas podrían notar que el patinete trabaja más forzado de lo ideal. Asimismo, aunque la resistencia IPX4 protege contra salpicaduras, recomendamos evitar los días de lluvia intensa para preservar la integridad de los componentes electrónicos.

El Zwheel ZFox MAX es una de las opciones más equilibradas para la ciudad si buscas confort y tecnología por unos 379,99 €. Su doble suspensión y el sistema de desbloqueo NFC lo elevan por encima de la competencia directa en su rango de precio, mientras que su peso pluma de 11,3 kg lo hace imbatible en portabilidad. Lo recomendamos para usuarios de hasta 90 kg que valoren una conducción suave y necesiten una autonomía real capaz de cubrir varios días de trayectos urbanos sin pasar por el enchufe.