Precio, opiniones y características del UrbanGlide All Road 5
Potencia, confort superior y suspensión avanzada para conquistar la ciudad.
Nuestra opinión sobre el UrbanGlide All Road 5
Publicado el
7,8 / 10
A favor
- Motor potente de 800W
- Excelente suspensión independiente en ambos ejes
- Neumáticos tubeless de 10 pulgadas
- Sistema de iluminación LED completo
En contra
- Protección frente al agua limitada
- Autonomía real inferior a la anunciada
- Peso elevado para transporte manual
Comparador de precios del UrbanGlide All Road 5
Mejor precio nuevo
530 €
PcComponentes
Vs. mínimo histórico
+20 €
Mínimo: 510 €
Tiendas comparadas
1 tienda
Última actualización
16 oct 2026, 05:25
PcComponentes
1 precio desde 530 €
Patinete eléctrico UrbanGlide ALL ROAD 5 800W 40 km Autonomía 10" Tubeless Negro
Envío gratis · Sin datos de entrega
Precio
530 €
742 €Precio consultado el 16/10/2026 5:25:35
Evolución del precio del UrbanGlide All Road 5
Analizamos la evolución del precio del UrbanGlide All Road 5 para que puedas ver cuándo ha bajado de precio y cuál es el mejor momento para comprarlo.
Especificaciones técnicas del UrbanGlide All Road 5
- Marca
- UrbanGlide
- Estado
- Disponible
- Potencia del motor (W)
- 800
- Velocidad máxima (km/h)
- 25
- Autonomía (km)
- 40
- Capacidad de batería (Wh)
- 480
- Tiempo de carga (horas)
- 5
- Pendiente máxima (%)
- 15
- Carga máxima (kg)
- 100
- Suspensión delantera
- independent
- Suspensión trasera
- independent
- Tipo de neumático
- tubeless
- Tamaño de rueda (")
- 10
- Certificación IP
- IPX4
- Plegable
- Sí
- Ancho desplegado (mm)
- 227
- Alto desplegado (mm)
- 546
- Profundidad desplegado (mm)
- 1267
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Preguntas frecuentes sobre el UrbanGlide All Road 5
Cuenta con un motor de 800W que ofrece aceleraciones enérgicas y una velocidad máxima legal de 25 km/h, cumpliendo con la normativa vigente.
Ofrece una autonomía de hasta 40 km en condiciones óptimas gracias a su batería de 480 Wh, con un tiempo de carga total aproximado de 5 horas.
Incorpora neumáticos tubeless de 10 pulgadas y un sistema de suspensión independiente en los trenes delantero y trasero para absorber baches y adoquines.
Cuenta con certificación IPX4, lo que significa que resiste salpicaduras ligeras, pero se desaconseja su uso bajo lluvia intensa o charcos profundos.
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