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  1. Patinetes Eléctricos
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Olsson and Brothers Mamba X-TRME

Precio, opiniones y características del Olsson and Brothers Mamba X-TRME

Máxima potencia y confort con tracción dual para cualquier terreno

Nuestra opinión sobre el Olsson and Brothers Mamba X-TRME

Por Redacción

Publicado el 16 de abril de 2026

8,7 / 10

A favor

  • Potente sistema de doble motor
  • Excelente sistema de triple suspensión
  • Autonomía sólida de 50 kilómetros
  • Neumáticos tubeless contra pinchazos
  • Incluye intermitentes para mayor seguridad

En contra

  • Peso elevado de 25 kilogramos
  • Dimensiones poco aptas para transporte
  • Velocidad máxima limitada por normativa
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Evolución del precio del Olsson and Brothers Mamba X-TRME

Analizamos la evolución del precio del Olsson and Brothers Mamba X-TRME para que puedas ver cuándo ha bajado de precio y cuál es el mejor momento para comprarlo.

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Especificaciones técnicas del Olsson and Brothers Mamba X-TRME

Marca
Olsson and Brothers
Estado
Disponible
Potencia del motor (W)
1000
Velocidad máxima (km/h)
25
Autonomía (km)
50
Capacidad de batería (Wh)
720
Frenada regenerativa
Sí
Carga máxima (kg)
120
Freno delantero
freno de disco
Freno trasero
freno de disco
Suspensión delantera
Triple suspension delantera
Suspensión trasera
Doble suspension trasera
Tipo de neumático
Tubeless
Tamaño de rueda (")
10
App complementaria
Olsson and Brothers App
Conectividad
Bluetooth
Plegable
Sí
Ancho desplegado (mm)
260,5
Alto desplegado (mm)
560
Profundidad desplegado (mm)
1300
Peso (kg)
25

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Preguntas frecuentes sobre el Olsson and Brothers Mamba X-TRME

Este patinete eléctrico cuenta con una batería de 15.000 mAh que permite recorrer hasta 50 kilómetros con una sola carga, ideal para desplazamientos diarios intensivos.

Sí, el Mamba X-TRME viene preparado para cumplir con la normativa de la DGT 2024 y su velocidad está limitada electrónicamente a los 25 km/h permitidos por ley.

Destaca por su gran confort gracias a un sistema de triple suspensión delantera y doble suspensión trasera, diseñado para absorber eficazmente los baches e irregularidades.

Gracias a su sistema de doble motor con 1000 W de potencia total, el patinete ofrece una gran capacidad de aceleración y solvencia para subir cuestas pronunciadas sin perder fuerza.

Equipa frenos de disco delanteros y traseros con sistema ABS eléctrico, además de ruedas de 10 pulgadas tipo Tubeless que reducen el riesgo de pinchazos.

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Redacción

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El Olsson and Brothers Mamba X-TRME es un patinete eléctrico que se posiciona en el segmento de alta potencia y robustez, diseñado específicamente para usuarios que buscan un vehículo capaz de afrontar tanto trayectos urbanos exigentes como terrenos algo más irregulares. Con un enfoque claro en la seguridad y el confort de marcha, este modelo destaca por su sistema de suspensión avanzado y una potencia nominal que promete no quedarse corta en cuestas pronunciadas.

Tras analizar sus características y prestaciones, creemos que no es un patinete para cualquier usuario, sino para aquel que prioriza la estabilidad y la autonomía por encima de la ligereza extrema. No decepciona en su propuesta de valor, especialmente si tenemos en cuenta que viene preparado para cumplir con la normativa de la DGT 2024, algo fundamental para circular con tranquilidad legal hoy en día.

Potencia bruta y tracción dual para cualquier terreno

El corazón del Mamba X-TRME es su sistema de doble motor, que alcanza una potencia total de 1000 W. Esta configuración es una de sus mayores fortalezas, ya que permite una entrega de par muy superior a la de los patinetes convencionales de 250 W o 350 W. Aunque su velocidad máxima está limitada por ley a 25 km/h, donde realmente brilla es en la capacidad de aceleración y en la solvencia con la que encara pendientes sin perder fuelle.

La batería de 15.000 mAh (48v 15Ah), con una capacidad total de 720 Wh, ofrece una autonomía teórica de hasta 50 kilómetros. Nos parece una cifra muy sólida para un uso diario intensivo, permitiendo varios días de desplazamientos sin necesidad de carga para la mayoría de usuarios urbanos. Además, la inclusión de freno regenerativo ayuda a recuperar algo de energía en las retenciones, optimizando cada trayecto.

Confort de marcha superior: triple y doble suspensión

Si hay algo que nos ha sorprendido del diseño de este Olsson es su ambicioso sistema de amortiguación. Monta una triple suspensión delantera combinada con una doble suspensión trasera, una configuración que rara vez vemos en este rango de precio. Este despliegue técnico absorbe con eficacia los baches, el pavés y las irregularidades del asfalto, transmitiendo mucha menos vibración al conductor y mejorando la fatiga en viajes largos.

A esto se suman sus ruedas de 10 pulgadas de tipo Tubeless, que al no llevar cámara de aire interna reducen drásticamente el riesgo de pinchazos y permiten rodar con mayor comodidad. La combinación de la suspensión y el generoso tamaño de los neumáticos otorga una sensación de seguridad y aplomo que lo aleja de los patinetes más básicos y nerviosos.

Seguridad integral y equipamiento tecnológico

En el apartado de seguridad, el Mamba X-TRME viene muy bien dotado. Cuenta con frenos de disco tanto en la rueda delantera como en la trasera, apoyados por un freno eléctrico ABS que evita bloqueos bruscos. Nos parece un acierto total que incluya intermitentes de señalización integrados en el manillar, algo que consideramos básico para la seguridad vial y que todavía muchos fabricantes omiten.

La tecnología también está presente a través de una pantalla multifunción de 4,1 pulgadas de fácil lectura y la conectividad Bluetooth. Gracias a la Olsson and Brothers App, podemos gestionar diversos parámetros del patinete desde el móvil. Eso sí, debemos tener en cuenta que toda esta robustez se traduce en un peso de 25 kg, lo que lo hace un dispositivo contundente. Aunque es plegable, no es el modelo más cómodo para subir por escaleras o combinar con el transporte público a pulso.

El Olsson and Brothers Mamba X-TRME es una opción muy recomendable para quienes buscan un patinete eléctrico potente, seguro y, sobre todo, muy cómodo gracias a su excepcional sistema de suspensiones. Brilla en su capacidad de tracción y en una autonomía real que permite olvidarse del cargador durante días. A cambio, su peso de 25 kg y sus dimensiones lo hacen menos manejable si necesitas cargarlo a mano con frecuencia. Si priorizas la calidad de conducción y necesitas potencia para cuestas, es una de las compras más equilibradas del momento.